Volkabs / Woorden met tag ‘Rotterdam’

kabelbaan in Rotterdam

Een idee dat komt van vier Rotterdamse ondernemers met een droom: zij willen een kabelbaan vanaf de Kop van Zuid, via het Noordereiland naar de Oude Haven toe. Ik zeg: doen doen doen! Rotterdam is een prachtige stad en dit kan het alleen maar mooier maken. In Lissabon had je er een en die was al tof (met een veel minder mooie uitzicht dan over R’dam) dus laat staan hoe het zou zijn in ons land.

De kabelbaan zou zich The Dreamline moeten noemen.

http://www.metronieuws.nl/nieuws/rotterdam/2016/04/massale-interesse-in-kabelbaan-over-maas-rotterdam

Lees verder of schrijf er wat over »

luchtspoor

Was een 2,2 kilometer lang spoorviaduct in de spoorlijn RotterdamBreda dat dwars door het centrum van Rotterdam en met bruggen over de Nieuwe Maas en de Koningshaven heen ging. Het begon ter hoogte van station Hofplein en eindigde bij de aanvang van de vaste oeververbinding over de Nieuwe Maas; de officiële benaming was Binnenrotteviaduct. Dit spoorviaduct werd op 28 april 1877 geopend als onderdeel van de door de Staat aangelegde verbinding van Amsterdam naar België. Het is de enige spoorlijn in Nederland die dwars door een historische binnenstad gebouwd is. Uiteraard bracht dit de nodige overlast met zich mee; toch werd het Luchtspoor na verloop van tijd onlosmakelijk onderdeel van het Rotterdamse stadsbeeld. Omgekeerd bood het Luchtspoor treinreizigers een spectaculair uitzicht op de bedrijvige stad.

Lees verder of schrijf er wat over »

De Hef

De populaire benaming voor de buiten gebruik gestelde spoorweghefbrug over de Koningshaven in Rotterdam, die het Noordereiland scheidt van de wijk Feijenoord. De officiële naam is Koningshavenbrug.

De twee brugdelen aan de oevers stammen uit 1878. Het middengedeelte was oorspronkelijk een draaibrug. Dit was echter een forse hindernis voor de scheepvaart. In de smalle doorvaart voeren meerdere schepen zich vast, in 1918 voer het Duitse schip ‘Kanderfels’ zelfs compleet tegen de pijler. Dit laatste ongeval gaf de doorslag voor de aanleg van een hefbrug ter vervanging van de draaibrug.

De brug wordt tegenwoordig niet meer gebruikt, omdat de treinen sinds 24 september 1993 vanaf het Centraal Station tot station Zuid door de Willemsspoortunnel rijden. De oude spoorbrug is nu een monument als herinnering aan de plek waar ooit de treinen het centrum van Rotterdam verlieten.

Lees verder of schrijf er wat over »

Koninginnebrug

Een brug over de Koningshaven in Rotterdam, naast de Hef.

De brug verbindt het Noordereiland met de wijk Feijenoord. De eerste Koninginnebrug was een draaibrug en werd aangelegd in 1870. Na vijftig jaar was de brug een belemmering voor zowel de scheepvaart als het wegverkeer. De brug was ook niet geschikt voor trams.

In 1923 werd besloten om een nieuwe Koninginnebrug te bouwen, nu in de vorm van een dubbele basculebrug. Deze brug naar een ontwerp van A.H. van Rood werd in 1929 opgeleverd.

De Koninginnebrug heeft twee beweegbare kleppen van geklonken staal. In de brugkelders bevinden zich de contragewichten van ieder 800 ton. De brug heeft vier brugwachtershuisjes met koperen daken. De brug wordt tegenwoordig echter op afstand bediend. Sinds het gereedkomen van de Noord-zuidlijn van de Rotterdamse metro in 1968 rijden er geen trams meer over de Koninginnebrug.

Lees verder of schrijf er wat over »